【太平洋汽车网评测频道】星途作为奇瑞旗下的高端汽车品牌，此前推出了LX、TX和TXL三款紧凑级SUV，而揽月是其首款中大型SUV，也是当前星途品牌的旗舰车型。它的轴距达到了2900mm，拥有七个座位，与同是七座SUV的汉兰达相比，还要大上一圈。而今天有幸试驾到了这款车，揽月作为星途品牌目前的旗舰车型，在产品力方面是否称得上旗舰，接下来将通过试驾进一步了解它。
外观：简洁中流露出大气整体来看，星途揽月采用了非常简约的线条勾勒出大气的外观，前脸镀铬装饰使用地恰到好处，“大嘴”进气格栅是当下流行的设计，三条粗狂的横向镀铬装饰，拉伸了车头横向视觉冲击力，也丰富了层次感，成熟中透露着灵动。
内饰：大气外观的延续与车身外观的风格一样，内饰中控延续了相同的大气视觉效果，平直的主体线条在视觉效果上非常舒展，配色以及用料材质都营造出时尚大气的感觉。科技感也是整个车型着重强调的地方，两块12.3英寸显示屏以及空调面板圆形显示屏旋钮，都是年轻化的体现。
座椅及空间在空间方面，得益于车身尺寸与规整的车身轮廓，无论是人员乘坐还是车厢储物都有很好的表现，与同级别其它7座SUV相比，也属于非常优秀的表现，空间实用性上，选择星途揽月完全不用担心。
试驾体验动力上，星途揽月390T车型搭载2.0T发动机，最大功率187kW（254PS），最大扭矩达到390N·m。今天试驾的390T车型同时还配备了博格华纳四驱系统。
2.0T发动机262匹，官方百公里加速8秒多，对于这样一个大块头来说已经是非常优秀的成绩了。实际驾驶起来，动力匹配也是得心应手，低速市区道路驾驶很轻快，较积极的动力响应，在一定程度上弱化了大车感，高速再超车也能感受到它足够的底蕴。
7速湿式双离合器变速箱与发动机的匹配很到位，日常轻松驾驶转速可以做到很低，以保证燃油经济性。低速走走停停不会感觉到顿挫，而速度快起来换挡也有不错的节奏感，动力响应很及时，油门很跟脚。
转向拥有两级可调，随驾驶模式的变化而变化，在普通模式下，转向以轻松为主，同时保留了一定的转向质感。在运动模式下，转向明显重很多，回正力矩和指中性相应会强一些，适合稍快节奏驾驶，能带来一定的驾驶激情。
悬架为偏硬的调校，对于这样一台高重心的大车，采用偏硬的悬挂对操控肯定是有帮助的，快速通过一些坑洼路况，底盘会表现地较为淡定，但路感也较多地传入车内。
总结：在试驾星途揽月之前，对它的印象也只是一台动力较好的中大型SUV，但在试驾后，星途揽月所给到的体验，绝对能对得起旗舰的定位，这不仅仅是价格和车身尺寸上的旗舰，而是设计、用料、动态的驾驶表现，里里外外都是非常高标准的。当前星途揽月预售价17万元起，以它的产品力还是值得推荐的，新车将于3月18日正式上市，到时候售价或将再一次给到大家惊喜。
（图/文/摄：太平洋汽车网冷博文）
