风宝风宝，你最近在忙什么呢？
我呀，我最近在研究风洞天平呢~
哦？风洞天平？风洞天平是电子秤吗？
哈哈！风洞天平确实是一个秤，但它和秤重量的电子秤不是一回事。风洞天平是一种测力传感器，在风洞中与试验模型和风洞连接。
那它测什么力呢？
风洞天平测量风洞中缩比飞行器模型受到的升力、阻力、侧力和俯仰力矩、滚转力矩、偏航力矩。
这么厉害啊！那测力是为了做什么呢？
给飞行器设计者提供气动力数据参考呗~他们根据试验结果优化飞行器外形，像C919、AG600等飞行器的气动力数据都是从风洞天平中获得的，它们以优异的性能逐梦蓝天，为祖国保驾护航，让人民幸福生活！
听起来好高大上啊！那这些天平都由谁来研制呢？
这个你就问对人了~我们气动院有专业的天平研发团队做这件事情，我给你讲讲我们的历史吧，听完你就知道我们的水平啦~
洗耳恭听！
1955年，我们研制了三分量机械台式天平；
1958年研制了四分量应变天平；
90年代，六分量杆式应变天平形成系列化产品；
1996年，BACS-1500天平自动校准系统获得国家科技进步三等奖；
2015年，六连杆并联全自动天平校准系统研制成功，天平校准时间由原来的12小时缩短至4小时。
这么看来，气动院天平研制在国内处于较早水平，和祖国共成长啊！
是的，不过尽管我们取得了一些成绩，但离新型飞行器的测力要求还有一定差距，我们也在补足短板呢！
哦？是哪方面短板呢？有什么新的突破吗？
有啊！我们正在研制用于螺旋桨滑流试验的旋转轴天平、可实现数据无线采集和传输的无线天平，这些天平马上就能工程化应用了；还启动了用于飞行器动态气动性能测量的动态天平、具有自学习自诊断自修复功能的智能天平研究等等；使用这些天平，可以进一步提高气动力数据的精准度，提高试验效率，我们的飞行器研制水平也会更高。
佩服佩服！希望咱们天平技术发展越来越好，打入国际市场，做世界！
这也是我们努力的方向，加油！
让我们一起看看天平吧~
用于整机气动力测量的系列化杆式应变天平
用于旋翼类飞行器试验的旋转轴天平
民用盒式应变天平
用于操纵面气动力测量的铰链力矩天平
用于特种风洞试验的光纤天平
