河北沽源：连接长城内外的边口（三）

编辑：admin 2024-11-21 浏览：216 次

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独石口

这处边口被称为独石口，但城关坐落在现在的赤城县独石口镇以北5公里的北栅子村后边。

在清代，独石口镇是军事重镇。在独石口镇的北面、白河的西岸，设有两处营房。南营房形成了现在的青羊沟村，北营房形成了现在的北栅子村。当时，紧靠北营房的城关上建有瞭望楼，取名德胜楼。城关设两层城门，外层朝北，内层朝东，两个门洞之间由一条呈直角形状的通道相连。这样设计使道路出现了两个连续的直角弯，增加了通行的难度，降低了通行的速度，有明显的军事考量。在城关的东边、白河流经的地段，设置铁柱，修建钢闸，建成水关，连接河两岸的长城。这样，防御设施没有缺漏，又可以让白河水畅流无阻。

独石口和棠梨沟相通，沟里有一条重要的商路，从清代中期开始，被称为大官道,南北贸易十分频繁，有茶马贸易、食盐贸易和皮革贸易等。这里只提大集体时代的粮食贸易。大集体时代，口里人常拉着小米、黄米、柳条筐、柳条笸箩等物品来口外换莜面。

我大姨家在小厂镇脑包怀村。记得小时候，大姨父给我讲过一个真实的故事。因为脑包怀村不在棠梨沟商路沿线，少有口里人来这里做买卖。有一年，大姨父跟着生产队的车队拉着莜面去口里换小米和黄米，换回来的米会以口粮的形式分给各家各户。在那个年代，小米粥可以调节一下日常饮食，还是产妇的必备滋补品。过年时，黄米糕是必不可少的节日食品。

在没有隧道的年代，从脑包怀村去口里，多数人选择的路线是翻越坝头的红泥滩梁。那时候，牛拉的车没有磨杆，为了让牛在险要的盘山道坐坡，避免车辆冲起速度无法控制而发生危险，就把牛的眼睛蒙起来，车倌拉着牛，引导它一步步下坝。

车队经过独石口赶到猫峪，天已经黑了，按计划在那里的车门大店打尖过夜。口里米多，人们很乐意用米换一些莜面。生产队会计在猫峪的朋友帮忙张罗，车队在猫峪东面串了几个村子，换粮任务顺利完成。回来的时候，车队沿着“之”字形的盘山道上坝。两个人负责一挂车，一个当车倌，一个抱着一根掩车木，专门负责在牲畜需要停下来歇脚或其他必要的时候给车打掩儿。掩车木是把圆木削出对应的两个平面制作而成，这样的形状不打滚儿，掩车牢靠。掩车木比车轴长一点儿，能同时掩住两个轱辘。

大姨夫前面的那挂车走到了一个弯道处，牛已筋疲力尽，鞍子周围的汗水把牛毛都浸透了，紧贴在牛背上。那头牛身体发抖，四条腿颤抖着小步后退。车轮倒转，车往下滑。赶车人弓着腰，右手紧握羊角（读入声）桩子（畜力车的一个部件，用质地坚韧的木棍或铁棍做成，插在车辕前端凿出的孔中，用以固定套绳），拼命往前拉车，左手推牛犄角，声嘶力竭地喊：“快打掩儿，打掩儿——”打掩儿的人有些慌乱，掩车木没放稳，被倒转的车轱辘蹦跑了，掉进了山谷。牛车离陡峭的崖壁只有几步路了。在这危急时刻，大姨夫快步冲上去，用自己的掩车木紧紧地掩住了车轱辘，不松手，同时右肩扛在里手的车轱辘上，后退的牛车停了下来。我了解大姨夫，他有一种英雄情结。这次，他掩住了满载小米的车，避免了一场严重事故，挽救了集体的财产，保全了社员的口粮。