第一节：概述
1.电机的物理概念电机是以电磁感应和电磁力定律为基本工作原理进行电能的传递或机电能量转换的机械。
2.电机的分类
电能是现代社会最主要的能源之一。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,最早产生于第二次工业革命时期，由德国工程师西门子于1866年制成，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，汽流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能拖动发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。
发电机的形式
发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。发电机的分类可归纳如下：发电机：直流发电机、交流发电机、同步发电机、异步发电机(很少采用)交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。
发电机的结构及工作原理
发电机通常由定子、转子、端盖.机座及轴承等部件构成。
定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。
转子由转子铁芯(有磁扼.磁极绕组)滑环、(又称铜环.集电环).风扇及转轴等部件组成。
由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁感线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。
汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转／分（频率为50赫）或3600转／分（频率为60赫）。核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比较小，长度比较大，即采用细长的转子。特别是在3000转／分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以5～10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。70年代以来，汽轮发电机的最大容量已达到130～150万千瓦。从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。超导技术可望在汽轮发电机中得到应用，这将在汽轮发电机发展史上产一个飞跃
第二节氢冷同步发电机结构特点
定子结构特点
1.机座:防护支承密封耐压防爆防振
2.定子铁心:轴向分段径向通风端部呈阶梯型
3.定子线圈水内冷:空心导体与实心导体组合而成,定子线圈水内冷,水路连接为并联单流水路,水电接头
铁芯特点:轴向分段,径向通风槽
1.定子冲片涂带无机填料的绝缘漆铁心绝缘可靠（F级绝缘）
2.铁芯端部采用整体压圈和全铜屏蔽端部温度降低（梯形）
3.定子铁芯与机座间弹性支承良好的隔振动效果
铁芯叠片
已经完工的定子铁芯
定子线圈
定子线圈水电接头
定子线圈端部结构
穿转子滑板安放位置
发电机端盖结构与转子支撑轴承位置
定子出线罩与引出线
转子结构特点
1.氢内冷转子，气隙取气径向斜流通风方式。冷却均匀
2.转子设有滑移层，铜线防磨损垫条适应调峰运行要求
3.转子端部设半阻尼绕组提高负序能力
正在加工的转子
发电机扩容在施工现场转子下线圈
转子扇叶安装方向确认•当转子顺时针旋转（汽端向电端看）时，扇叶的安装方向如下图，进风口是扇叶的厚边，出风口是薄边。
