（缩写释义可参见文末）
ABS、EBS、4WS、ELC、DSC、AVS、AEBS、LDWS、ACC、VDC等越来越多的车辆控制系统开始进入我们的视野，无论是可视的汽车仪表盘和中控台，或是集成于ECU中默默运行的控制系统。正是他们，见证了科技的发展，也为我们的车辆赋予了更高的智能化和安全性。
然而无论控制系统是怎样的名称，是怎样复杂智能的策略，为了实现最终的控制效果，他们都离不开关键的执行器——电磁阀
电磁阀的工作原理很简单，内部线圈通电时产生磁力，控制阀口的开启和关闭。因此电磁阀也可分为常开和常闭两种。电磁阀的出现让行车电脑的精准控制成为了可能，为电子控制策略的执行提供了强有力的工具。既然原理简单，那对于电磁阀来说，什么才是最重要呢？
没错！稳定和无故障，耐用和长寿命。
诺冠作为全球领先的运动和流体控制专家，已经针对商用车领域推出了一系列的汽车底盘电磁阀解决方案，并且以稳定性能，耐用可靠，赢得了广大客户的赞誉。电磁阀可以广泛应用于各种控制系统，既包括传统的差速锁、排气制动、气喇叭、提升轴、取力器等，也可以用于智能化的自动防撞、可变悬挂等。
CV35系列和CV45系列，通过应用相似的设计理念，根据客户差异化的需求进行细分，在保证性能稳定性的前提下，为客户完成需求上的“定制”。
阀组柔性设计
比传统阀组重量轻10%、体积减少30%
可选2mm或3mm通径
可选12V或24V工作电压
工作温度-40℃到+125
一体式包裹提高抗腐蚀性能
泰科标准线缆接头
独有的“扭转-锁定”堆叠式扩展，共用一个气源
适用于恶劣工况及抗振性要求高的场合
除了单阀的应用，诺冠电磁阀由于具备独有的“扭转-锁定”堆叠式扩展特点，更可为客户定制整套完整的多阀阀组，多阀阀组可根据需求适配不同规格接头，并共用一个气源，既节省了空间，也节约了成本，既适用于改造升级，也适用于原装设备装配，为客户带去工程优势及价值提升。
凭借在商用车市场超过30年的经验，诺冠力求用最新的材料和现代化制造技术打造最佳产品系列。更多的新一代电磁阀产品也在开发进行中，更小型化、更集成化、更智能化。敬请期待！
缩写
全称
ABS
防抱死制动系统
EBS
电子制动系统
4WS
四轮转向系统
ELC
电控高度控制系统
DSC
自适应阻尼控制系统
AVS
适应式可变悬架系统
AEBS
自动紧急制动系统
LDWS
车道偏离警告系统
ACC
自适应巡航控制
VDC
车辆动态控制系统
