8月27日，国道218线那拉提至巴仑台公路（PPP）项目（简称“G218那巴项目”）先导段开工仪式，在巴仑台第九合同段工地隆重举行，正式拉开了G218那巴项目两个先导段施工建设序幕。届时，从和静县巴仑台到那拉提两地车程将缩至两小时，乌鲁木齐到那拉提车程将从现在的10多个小时缩至4个多小时。

国道218线那巴项目是新疆交通运输“十三五”规划“六横、六纵、七枢纽、八通道”高速公路主骨架网的重要组成部分，向北经乌尉高速可达乌鲁木齐，向东经托克逊从星星峡出疆，向南经库尔勒、若羌出疆，是连接南北疆的重要通道，也是连霍高速的辅助通道，更是新疆交通运输东联西出、南北通畅、功能完善的交通大通道。

项目位于天山腹地，起于那拉提镇，依次经过那拉提、巩乃斯镇(林场)、艾肯达坂、巴音布鲁克、火烧桥、乌和牧场、察汗诺尔达坂、巴仑台，路线全长217.6公里，总投资240亿元，共设特大桥15座、大桥27座、特长隧道2座、长隧道7座，桥隧比高达37.91%，计划工期五年。拟建路线起点位于那拉提镇阿尔善特别行政村东阿拉山口，与已通车的国道218线墩麻扎至那拉提一级公路顺接，终点位于巴州和静县巴仑台镇北，设置枢纽互通衔接在建的G0711乌尉高速公路，按四车道一级公路标准建设。

全线串联并毗邻那拉提、巩乃斯、唐布拉、巴音布鲁克等著名风景名胜区，公路沿线风景优美，旅游资源十分丰富。项目建成后，将成为沟通伊犁河谷地区与南疆库尔勒的便捷通道，可大幅缩短区域间的车行距离，节约出行时间，对改善南北疆地区投资及发展环境，促进区域经济社会发展、矿产开发、旅游发展及加强民族团结等具有重要意义，尤其是可让出行者领略“空中草原”的壮美风光，获得“拥抱奇美景观，畅游天山草原”“车在景中行，人在画中游”的美好体验。

新疆交投集团党委委员、董事、副总经理鲁新虎介绍，那巴项目是目前疆内建设项目中桥隧比例高、桥隧建设规模大、工程技术难点多，施工环境复杂的一项工程，加上沿线人烟稀少，高寒、高海拔、高纬度、高地震烈度，以及雪崩、风吹雪、多年冻土等恶劣气候和不良地质条件给项目建设增加了重重困难，但是交投上下齐心，有信心克服困难，变难点为亮点，为国内同类工程建设提供“那巴经验”和“那巴解决方案。

此次开工的先导段分别是位于艾肯隧道出口段和布然隧道出口段，是那巴项目两个特长隧道，施工难度大、技术工艺复杂的两段，主要工程内容包括场地临建设，进出口段路堑开挖，防雪棚洞，明洞开挖及回填，暗洞开挖、初期支护、防排水、仰拱及二衬。随着先导段的顺利开工，其他施工段落即将在近期陆陆续续开工。

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