中国铁路郑州局集团有限公司新乡桥工段青年职工，对新兖线进行探伤维修，利用探伤仪向钢轨发射超声波，通过反射波形判断钢轨内部状态，类似“B超”。他们也被称为钢轨B超师。


传统GCT-11号探伤仪器是复合探头组合方式，在使用中组合探头灵敏度不稳定、影响探伤质量。新乡桥工段检查监控车间青工姚开广对后翻板加装长探头架，使复合探头分开，解决了复合探头在探伤作业中灵敏度不稳定现象，实现了“毫米级”探伤，极大提高了工作效率和钢轨内部伤损定位准确率，有效保证了探伤质量。


2月22日，新乡桥工段检查监控车间副主任王跃记者：“今天上午，我们利用新兖线上行120分钟的天窗，对新兖线塔铺站上行站内道岔及焊缝、尖轨进行探伤作业，探伤作业中坚持精细化管理，加强对焊缝外观、轨底、轨鄂部位以及尖轨变异部分、岔心尖拼装变异部位进行外观检查和探伤粗波检查，仪器作业过程中发现异常出波，（我们）坚持用两台仪器进行校对，确认无问题后，再进行下一处作业。”

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